Kupujesz pakiet kodów, kierowca wpisuje kod w aplikacji i ma pełny dostęp — krok po kroku jak obsłużyć każdą sytuację na tachografie DTCO i Stoneridge. Bez szkoleń, bez logowania, offline w kabinie.
DTCO 4.1 / 4.1a, DTCO 3.0, Stoneridge SE5000 — scenariusze krok po kroku, te same dla każdego kierowcy niezależnie od pojazdu.
Cała treść w telefonie. Na parkingu, na granicy, bez zasięgu — instrukcja jest pod ręką.
Kierowca robi zdjęcie wydruku dobowego, aplikacja odczytuje aktywności i pokazuje naruszenia czasu jazdy i odpoczynku. 20 analiz miesięcznie na kod.
Zgubiona karta, usterka tachografu, wpis manualny, przekroczony czas — co zrobić i co wpisać, żeby kontrola to zaakceptowała.
Profil kierowcy z przypomnieniami o kończącym się kodzie 95, badaniach i karcie — kierowca sam pilnuje dat.
Cała aplikacja — interfejs, scenariusze, przepisy — także po ukraińsku i angielsku, dla kierowców z innych krajów.
Bez kont, bez panelu dla kierowcy. Dostają kod, wpisują, gotowe.
Kupujesz pakiet kodów. Wybierasz wielkość pakietu, dostajesz fakturę VAT i listę kodów aktywacyjnych (jeden kod = jeden kierowca).
Kierowca aktywuje w aplikacji. Pobiera TachoPomoc z Google Play, wchodzi w „Mam kod firmowy" i wpisuje kod. Pełny dostęp włącza się od razu.
Licencja działa do ustalonej daty. Zwykle 12 miesięcy. Kod działa na maksymalnie 2 urządzeniach kierowcy (telefon + zapasowy). Przy rotacji kierowców zwalniamy kod i wraca do puli.
Im większy pakiet, tym niższa cena za kierowcę. Licencja ważna 12 miesięcy od zakupu. Ceny netto — do faktury doliczamy VAT.
Większa flota albo inny okres licencji? Napisz — przygotujemy wycenę indywidualną. Pełne warunki: Regulamin sprzedaży pakietów.
Zostaw dane — odezwiemy się z ofertą, wzorem umowy i fakturą proforma. Zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.
Wolisz mailem? [email protected]
Tak. Wystawiamy fakturę na dane firmy; trafia też do KSeF. Płatność przelewem na podstawie faktury proforma, kody wysyłamy po zaksięgowaniu wpłaty.
Standardowo 12 miesięcy od zakupu, wspólna data końca dla całego pakietu. Przed jej upływem można przedłużyć — aktywne kody odnawiają się bez ponownej instalacji u kierowców.
Zgłaszasz nam kod do zwolnienia — wraca do puli i możesz go przydzielić nowemu kierowcy. Limit 2 urządzeń na kod chroni przed dzieleniem się kodem na zewnątrz.
Treść i pełny dostęp są te same. W aplikacji kierowca płaci sam ze swojego konta Google: abonament (9,99 zł / mies. albo 69 zł / rok) albo jednorazowo 99 zł za bezterminowe odblokowanie. Pakiet firmowy to model flotowy: odnawialna licencja na 12 miesięcy ze wspólną datą końca, jedna faktura VAT zamiast kilkudziesięciu zakupów z prywatnych kont Google kierowców oraz konto do zarządzania kodami — zwalnianie przy rotacji i przedłużanie całej floty naraz. W przeliczeniu na kierowcę wychodzi taniej niż roczny abonament w sklepie (im większy pakiet, tym taniej), a do tego dostajesz rozliczenie fakturą, zarządzanie licencjami i zakup bez prywatnych telefonów kierowców.
Dane firmy wykorzystujemy do wystawienia faktury i kontaktu handlowego. Kod aktywacyjny nie jest powiązany z danymi osobowymi kierowcy. Szczegóły w polityce prywatności.
W Regulaminie sprzedaży pakietów — zakres licencji, ceny, dostawa kodów, zarządzanie, reklamacje. Umowa zawierana jest z chwilą akceptacji oferty i tego regulaminu (mailem, bez podpisu kwalifikowanego).